液壓系統(tǒng)節(jié)能是什么意思:
對于液壓系統(tǒng)而言,節(jié)能就是減小系統(tǒng)中的各種壓力損失,目前可以采用的技術(shù)措施主要有3種,即采用合適的控制方式;采用合適的動力油源;以及采用合適的管道結(jié)構(gòu)。這3種節(jié)能措施都是圍繞減小液壓系統(tǒng)壓力損失而展開的,而且技術(shù)手段相對單一和傳統(tǒng),效果還不甚理想和高效。因此,有必要在傳統(tǒng)節(jié)能技術(shù)方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合各類負(fù)載特性,探討更為合理而高效的節(jié)能新技術(shù)和新方法,主要有兩個方向,其一是實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的節(jié)能,以少產(chǎn)生或不產(chǎn)生功率損失;其二是研發(fā)新型的節(jié)能液壓元件,如新型變排量液壓泵、新型變轉(zhuǎn)速液壓泵以及智能型液壓泵等。
![液壓系統(tǒng)節(jié)能](/uploads/allimg/200207/1-20020G02551646.jpg)
液壓系統(tǒng)節(jié)能方法:
采用伺服電機(jī)驅(qū)動雙向液壓泵來直接驅(qū)動液壓缸,并通過控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)液壓泵輸出流量,以實現(xiàn)對液壓缸速度和力的精準(zhǔn)控制,進(jìn)而實現(xiàn)節(jié)能。其結(jié)合了傳統(tǒng)式液壓驅(qū)動技術(shù)和伺服直驅(qū)式電動缸驅(qū)動技術(shù)的大多優(yōu)點,即能量損失小,效率高;結(jié)構(gòu)緊湊;輸出力大;易于過載保護(hù)、安裝與維護(hù)。由于伺服直驅(qū)式液壓驅(qū)動技術(shù)更加節(jié)能,所以適用于工作時間長、負(fù)載速度多變的主機(jī)。但其也存在明顯缺陷,即響應(yīng)速度慢(與閥控式相比),而且受伺服電機(jī)的功率限制,更適用于小功率場合。