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　上邊我們提到了液壓系統(tǒng)的壓力一小部分來自重力，一部分來自系統(tǒng)負載，液壓系統(tǒng)壓力的大小取決于負載的大小，那么我們應(yīng)該如何平行液壓系統(tǒng)的壓力呢，其實平行系統(tǒng)壓力就是平行油缸油管中的壓力，下邊北斗星液壓為您詳解。

　　平行油缸油管壓力方法：

　　如果我們將三個不同負載以平行方式與下圖所示的同一液壓系統(tǒng)連接，油將會找到最小阻力通道，因為油缸 B 需要的壓力最低，也就是說最輕負載將首先得到提升，提升最輕負載時，壓力將上升到足夠大小以提升下一次輕負載;油缸 A 到達其行程終端時，壓力上升以提升最重負載。因此油缸 C 將在最后被提升。這就是平行油管油缸壓力的方法。



　　液壓油缸工作過程中壓力說明：當(dāng)泵開始將油推入油缸時，工作活塞和負載阻止油的流動。因此抵抗這種阻力的油壓上升了，當(dāng)這一壓力大于使活塞保持在本身位置的力時，活塞便產(chǎn)生運動。油缸向上運動時，它提升了負載。作功時必須共同利用壓力和流量。這就是液壓力的工作原理。