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四柱壓力機(jī)在使用的時(shí)候會(huì)有很多的注意事項(xiàng)，為了更好的使用這種機(jī)械，需要注意對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，而且對(duì)它經(jīng)常出現(xiàn)的一些問(wèn)題也要有所了解，例如油溫太高就是在使用壓力機(jī)時(shí)比較常見的一種現(xiàn)象，那么造成這種情況的原因有哪些呢？
1、油品選擇不當(dāng)：油的品牌、質(zhì)量和黏度等級(jí)不符要求，或不同牌號(hào)的液壓油混用，易造成四柱液壓機(jī)油黏度指數(shù)過(guò)低或過(guò)高，若油液黏度過(guò)高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過(guò)低，則泄漏量增加，油溫升高。
2、污染嚴(yán)重：施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，隨著四柱液壓機(jī)工作時(shí)間的增加，油中易混入雜質(zhì)和污物，受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中，會(huì)劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。
3、液壓油箱內(nèi)油位過(guò)低：若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使四柱液壓機(jī)系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致油溫升高。
4、液壓系統(tǒng)中混入空氣：混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí)，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。
5、濾油器堵塞：磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過(guò)濾油器時(shí)，會(huì)被吸附在濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。
6、液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良：通常采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對(duì)四柱液壓機(jī)系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降溫，水冷式冷卻器會(huì)因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低；風(fēng)冷式冷卻器會(huì)因油污過(guò)多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風(fēng)扇難以對(duì)其散熱，結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。
7、零部件磨損嚴(yán)重：齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板，柱塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會(huì)引起其內(nèi)泄漏的增加和油溫的升高。
8、環(huán)境溫度過(guò)高：環(huán)境溫度過(guò)高，并且高負(fù)荷使用的時(shí)間又長(zhǎng)，都會(huì)使油溫太高。
如果在使用四柱壓力機(jī)的過(guò)程中出現(xiàn)油溫過(guò)高，我們可以從上面提到的這8個(gè)方面進(jìn)行考慮，找到具體出現(xiàn)的原因，然后根據(jù)原因選擇合適的解決辦法及時(shí)進(jìn)行解決。
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