液壓動(dòng)力單元發(fā)熱原因分析
![液壓動(dòng)力單元發(fā)熱原因](/uploads/allimg/200313/1-200313101043O0.jpg)
1、 有可能是因?yàn)橄到y(tǒng)出現(xiàn)了超載的情況,也就是說超過了其的最大承受能力,主要表現(xiàn)為壓力過高,或者是轉(zhuǎn)速過快。
2、 液壓單元出現(xiàn)發(fā)熱的第二個(gè)原因,就這一點(diǎn)來講,是因?yàn)榇藛卧褂玫囊簤河陀袉栴},實(shí)際上也就是因?yàn)橐簤河偷那鍧嵍炔贿_(dá)標(biāo),導(dǎo)致其內(nèi)部的磨損問題嚴(yán)重,使得容積效率下降,并且出現(xiàn)了泄露的問題;第三個(gè)原因則是因?yàn)樗褂玫某鲇凸苓^細(xì),而油流速過高引起的溫度異常。
3、 液壓單元出現(xiàn)發(fā)熱的情況,這時(shí)候也就是因?yàn)橐簤簡卧牧髁可喜贿_(dá)標(biāo),導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行起來不暢,影響作業(yè)效果。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,主要是因?yàn)檫M(jìn)油濾芯清潔度不足,影響吸油;之后也就是因?yàn)楸玫陌惭b位置過高,此齒輪泵的吸油管過細(xì),影響吸油,或者是因?yàn)榇宋涂诮宇^漏氣,導(dǎo)致吸油不足。