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對(duì)液壓系統(tǒng)油液的污染控制主要有兩種措施: 一是防止污染物侵入系統(tǒng)，二是液壓系統(tǒng)油液的過濾凈化。
一 防止污染物侵入系統(tǒng)
相當(dāng)防止病從口入。設(shè)計(jì)密封良好的油箱，選用過濾性能良好空氣濾清器，安裝系統(tǒng)時(shí)注意清除元件及管路雜質(zhì)，油缸采用良好防塵密封，注入系統(tǒng)的新油經(jīng)過嚴(yán)格過濾，這些是防止污染物侵入系統(tǒng)的措施。
二 液壓系統(tǒng)油液的過濾凈化
吸油過濾器，管路過濾器和回油過濾器完成油液過濾凈化，選用過濾器要注意以下幾點(diǎn)：
1 吸油口過濾器應(yīng)該選用過濾精度低，通流能力大的過濾器，流通能力差的吸油過濾器容易造成空穴，吸油過濾器用于阻擋大顆粒污染物進(jìn)入液壓泵.，防止懸浮于油液的氣泡進(jìn)入系統(tǒng)。柱塞泵一般不要用吸油過濾器，原因略。
2 管路過濾器一般安裝在比較重要的元件上游，過濾精度要高于元件摩擦副配合間隙，伺服系統(tǒng)管路過濾器不要用旁路單向閥，濾芯耐壓力要高。
3 回油過濾器耐壓低，在活塞桿較粗的系統(tǒng)，流過過濾器的流量要大于泵流量，選用過濾器流量要注意，過濾器流量要大于泵流量與油缸活塞前后腔面積比的乘積。
4 過濾器流量的選擇：適當(dāng)加大過濾器流量會(huì)延長(zhǎng)過濾器壽命。
5 過濾器精度的選擇：在選擇系統(tǒng)的主要過濾器，例如管路過濾器精度時(shí)，過濾器應(yīng)該能夠清除液壓元件運(yùn)動(dòng)副動(dòng)態(tài)油膜厚度的顆粒，因?yàn)檫@種尺寸的顆粒一旦進(jìn)入到運(yùn)動(dòng)副的間隙內(nèi)，將引起元件表面磨損，并使間隙增大，從而使尺寸較大的顆粒進(jìn)入間隙，引趣進(jìn)一步的磨損，造成嚴(yán)重磨損的“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”，“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”有點(diǎn)像傳銷一樣，能快速導(dǎo)致元件的失效。
以上介紹液壓系統(tǒng)污染控制主要是針對(duì)固體顆粒，液壓系統(tǒng)污染源還包括水和空氣，危害同樣不可忽視。。。。。?？傊簤合到y(tǒng)的設(shè)計(jì).制造.安裝.使用和維護(hù)的整個(gè)過程都要重視液壓系統(tǒng)污染的控制。
小知識(shí)：
1 人眼目視極限是40μm，而造成液壓元件磨損一般是小于40μm的顆粒，肉眼看不見的
2 過濾比的定義： ß x = 上游大于尺寸xμm的顆粒數(shù)/下游大于尺寸xμm的顆粒數(shù)
x：為顆粒的尺寸值, 單位μm
在液壓伺服系統(tǒng)中一般需采用過濾比β3 ≥200的過濾器
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